A etapa da GP2 Series no Mónaco terminou com bons indicadores mas também com um sabor amargo para a Ocean Racing Technology. A qualificação mostrou dois monolugares muito rápidos com Fabio Leimer a ser o 5º mais rápido e Max Chilton 16º, depois de o britânico ter sido prejudicado por uma situação de bandeiras amarelas nos últimos minutos e quando era o segundo mais rápido do pelotão.

Na primeira corrida as perspectivas eram boas, mas os dois pilotos comprovaram a regra do Mónaco, em que o mínimo deslize tem graves consequências.

A corrida de Max Chilton terminou logo na primeira curva, depois de uma colisão, enquanto Fabio Leimer deixou o carro ir abaixo no momento da partida. Os abandonos prematuros logo na primeira volta atiraram os dois monolugares para a cauda do pelotão da segunda grelha. A partir dos últimos lugares, os Ocean ficavam impossibilitados de chegar aos pontos.

Depois de uma sexta-feira 14 mas que mais parecia 13, os dois pilotos usaram a corrida de Sábado para ganhar experiência num dos traçados citadinos mais difíceis do mundo.

Max Chilton conseguiu recuperar até ao 14º lugar o que é um resultado notável, num circuito onde as ultrapassagens são muito difíceis. O piloto assume que a primeira corrida comprometeu todo o fim-de-semana:

"Este Sábado as coisas até correram bem. Comecei de trás e consegui recuperar e manter um bom ritmo. Para o fim o carro começou a ficar mais difícil de pilotar, mas isso é normal num circuito tão exigente para os pneus. Foi uma corrida muito longa e em que fiz uma boa partida mas por várias vezes tive de levantar o pé para evitar colisões com outros carros mais lentos. Serviu para aprender a pista que conhecia mal e agora estou na expectativa da próxima etapa em Istambul, que é um circuito novo para mim mas que me parece muito interessante", disse o piloto britânico.

Quanto a Fábio Leimer terminou a segunda corrida em 17º, mas deixou indicadores importantes ao rodar a apenas 0,7 segundos da melhor volta da corrida. Um resultado que para o piloto, vem mostrar que a marca conseguida na qualificação não aconteceu por acaso:

"Foi uma pena porque chegar a 5º na qualificação deixava excelentes perspectivas. Só que depois complicou-se tudo e a primeira corrida só me deixa más recordações. É um daqueles casos em que se aprende com os erros, porque estes têm um preço demasiado caro. Na corrida de Domingo o meu objectivo era chegar ao fim e ganhar o máximo de experiência já que estar foi a minha estreia no Mónaco. Agora já só penso em Istambul onde quero fazer tudo para voltarmos a estar onde merecemos, que é nos lugares pontuáveis," garantiu Leimer.

Depois desta jornada difícil a Ocean prepara-se para a etapa que terá lugar na Turquia nos dias 29 e 30 de Maio e onde a equipa portuguesa da GP2 Series vai lutar para se manter entre as equipas de topo da competição.