O Autódromo Internacional do Algarve (AIA) investiu cerca de 11 milhões de euros no Kartódromo Internacional do Algarve, um dos maiores da Europa, que tem 168 configurações possíveis. Inaugurado no primeiro fim-de-semana de Julho, “o Kartódromo vai ter três pistas a funcionar em simultâneo e mais uma só para crianças. A versão mais longa tem 1,6 quilómetros de perímetro”, afirma Paulo Pinheiro, director do AIA.

O Kartódromo, em regime de ‘soft opening’, vai poder ser utilizado por particulares mas também por empresas, tendo disponíveis cerca de 60 karts de aluguer, de várias categorias, desde os 150 centímetros cúbicos até aos mais potentes, com 40 cavalos. Está é uma das inovações apresentadas pelo Kartódromo Internacional do Algarve, além das competições internacionais que está apto a receber. O público vai poder experimentar as emoções dos verdadeiros karts de competição, de diferentes categorias, uma característica inédita a nível nacional.

O Kartódromo é o local ideal para a realização de eventos, conferências ou actividades de "team building" direccionados a empresas, bem como para eventos individuais direccionados a crianças ou adultos. Os karts adaptam-se às exigências técnicas e motivações de cada condutor, e é disponibilizado um kit com luvas, capacete e fato, bem como um briefing adequado a cada tipo de aluguer e o acompanhamento no terreno por uma equipa de profissionais.

Com uma largura de 9,5 metros, a pista de kart vai permitir a realização de testes de pneus e de automóveis até 200 cavalos de potência, e também cursos de condução, supervisionados por uma competente equipa técnica, funcionando assim como pista complementar ao circuito do AIA.

Segundo Paulo Pinheiro, este Kartódromo “pode ser considerado como um autódromo de grau 3 e vai ter ainda infra-estruturas de apoio como restaurante, boxes e lojas”.

No fim-de-semana de 3 e 4 de Julho, a nova pista do Kartódromo Internacional do Algarve será inaugurada, ao mesmo tempo que recebe o Campeonato do Mundo da Modalidade, o World Series of Karting.