Com
uma lista de inscritos composta por mais de 25 pilotos, António Félix da Costa,
ciente da importância e mediatismo desta prova, está determinado em destacar-se
entre os melhores consciente que para o sucesso não basta apenas o talento do
piloto mais também um carro competitivo e uma equipa focada no sucesso.No F3 Euroseries o jovem piloto português da equipa Motopark Academy tem enfrentado algumas dificuldades em adaptar-se ao seu Dallara/Volkswagen. Assim, Félix da Costa é comedido em relação aos seus objectivos: “Não vou traçar objectivos concretos porque existem um sem número de factores que podem condicionar a minha prestação. É mais prudente esperar pelos treinos livres e aí avaliar o meu potencial face aos restantes carros em pista. Não é habitual ser esta a minha postura, mas este ano temos enfrentado diversos problemas no seio da equipa que ainda não estão totalmente resolvidos e portanto não quero iludir-me com perspectivas demasiado optimistas”, começou por explicar António.
Mais um desafio na carreira do jovem piloto de 18 anos que vai correr numa pista onde já foi bem sucedido no passado: “Curiosamente já venci neste circuito na Fórmula Renault. É uma pista rápida, sujeita a ventos fortes que trazem areia e a tornam perigosa e muito exigente. E como tudo acontece apenas numa única e longa corrida como irá ser esta, todos os cuidados são poucos. É importante manter a concentração e sobretudo estar em boa forma física. Tenho feito um treino exaustivo e penso estar à altura de mais este desafio”.
A única certeza que António Félix da Costa pode assegurar é: “Darei o meu melhor como em todas as provas”, rematou.
O Masters de F3 é uma corrida que acontece anualmente e que reúne os mais conceituados pilotos de F3. Teve início no ano de 1991 e por lá passaram alguns dos mais conceituados pilotos de Formula Um, como Lewis Hamilton, Rubens Barrichello ou David Coulthard. Pedro Lamy foi o único piloto português a vencer esta prova em 1992.