O Team Novadriver vai cumprir o regresso ao Campeonato Nacional de Velocidade (CNV) após a pausa estival, com redobrada confiança sustentada nos excelentes resultados obtidos na primeira fase da temporada. Apesar do Team Novadriver ter estado ausente da Rampa da Falperra e da Rampa da Serra da Estrela, Francisco Abreu continua firme no objetivo de levar o Tatuus PY012/Honda da categoria CN com as cores do Banco Carregosa, Ray Just Energy, Novatech, Brisa Maracujá, Eco-Cars, Socicorreira, Galp Fórmula, Nacional da Madeira, Panta Racing Fuels, Vapor Ilhas, Autódromo Virtual de Lisboa, Diário de Notícias da Madeira, Cision, Duoseg e Honda, ao pódio final do Campeonato Nacional de Velocidade 2014.

O jovem piloto madeirense esteve brilhante na defesa das cores do Team Novadriver nas provas em que César Campaniço esteve ausente (Vila Real e Portimão) devido à justaposição de datas entre o CNV e o programa internacional do Team Novadriver no International GT Open, tendo sido o terceiro piloto a conquistar o maior número de pontos nas provas em circuito.

Recordamos que César Campaniço e Francisco Abreu conheceram sortes diversas na primeira jornada dupla do CNV disputada em Braga, com um abandono na primeira corrida e um segundo lugar na segunda, tendo o piloto madeirense regressado à ação apenas no Circuito de Vila Real onde conquistou um segundo e um terceiro lugar. Na quinta prova da competição, o madeirense voltou a assumir sozinho a pilotagem do Tatuus PY12/Honda com as cores do Banco Carregosa, Ray Just Energy, Novatech, Brisa Maracujá, Eco-Cars, Socicorreira, Galp Fórmula, Nacional da Madeira, Panta Racing Fuels, Vapor Ilhas, Autódromo Virtual de Lisboa, Diário de Notícias da Madeira, Cision, Duoseg e Honda, tendo recolhido um segundo e um quarto lugar.

Contas feitas, o piloto do Team Novadriver ocupa o quarto lugar na classificação do CNV, mas com possibilidades de alcançar um lugar entre os três primeiros da competição, sendo esse o objetivo que vai, agora, nortear a participação de Francisco Abreu nas próximas duas jornadas duplas, a primeira delas a realizar-se nos próximos dias 6 e 7 de Setembro no Autódromo Internacional do Algarve, terminando o CNV no mês de Outubro com a jornada dupla a realizar-se no Autódromo do Estoril.

César Campaniço– “Estou extremamente satisfeito com a prestação da equipa, tendo em conta que foi a estreia do Team Novadriver com um carro da categoria CN depois de anos seguidos com carros de turismo e GT. Temos estado em excelente nível e o Francisco Abreu tem mostrado que é um valor a ter em conta no automobilismo nacional, tendo rubricado excelentes exibições mesmo tendo de cumprir algumas provas sozinho devido à coincidência de datas entre os projetos do CNV e do International GT Open do Team Novadriver. Fica assim claro que o Team Novadriver cumpre de forma integral os seus objetivos de permanecer em Portugal, contribuindo para o desenvolvimento do desporto automóvel nacional – mesmo que quem dirija os destinos da competição ‘atropele’ vezes sem conta os principais atores da mesma – e elevando bem alto as cores nacionais nas provas internacionais. Apesar de todas as contrariedades e da falta de apoio até dos media portugueses, continuamos a ser a equipa portuguesa com melhor palmarés nacional e internacional e a única que continua a ter dois programas distintos entre portas e no estrangeiro.”

Francisco Abreu– “Estou muito satisfeito com a minha prestação no Campeonato Nacional de Velocidade e muito confiante para o que falta da competição. Tem sido uma experiência enriquecedora proporcionada pelo Team Novadriver, com grande qualidade técnica e um Tatuus imaculado em termos de fiabilidade e competitividade. Por tudo isso acredito que vou conseguir chegar ao pódio do campeonato, mesmo perdendo as pontuações das rampas onde não estivemos presentes. Será, certamente, um final de campeonato muito interessante!”

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