Depois de respirar pela primeira vez o ambiente da competição em Abu Dhabi, onde realizou apenas treinos, a francesa Mélanie Astles prepara-se para fazer história na Red Bull Air Race World Championship: no próximo fim-de-semana(23 e 24 de abril) seráa primeira mulher a alinhar na mais importante competição de desporto aéreo do planeta.O cenário é a pista de Fórmula 1 de Spielberg, na Áustria.
Com cinco títulos de Campeã de França e várias classificações ao nível do Top10 nos campeonatosda Europa e do Mundo de Acrobacia, Mélanie Astles, de 33 anos, é a primeira mulher a participar na Red Bull Air Race World Championship. A estreia vai acontecer já no próximo fim-de-semana(23 e 24 de abril) na segunda etapa da competição,que regressa à lendária pista de Fórmula 1de Spielberg, na Áustria.
A francesa vai pilotar um competitivo Extra 330LX, dando continuidade a um sonho de criança. A mulher que faz agora história - para já vai alinhar no Challengers Cup, o patamar de acesso da Red Bull Air Race - tem um percurso singular e inspirador.
Aos 18 anos deixou os estudos para ir trabalhar para uma bomba de gasolina. No espaço de pouco tempo estava a gerir várias estações de serviço e a garantir as poupanças que lhe iriam permitir a sua formação aeronáutica, aos 21 anos.
Logo na sua primeira competição de aviões alcançou uma vitória na categoria de Esperanças. Com uma evolução consistente, Mélanie chegou ao topo em França e ganhou um lugar na equipa de acrobacia do seu país.
O sétimo lugar nos mundiais de 2014 (primeiro lugar feminino) é bem representativo desta progressão. Agora chegou o momento de viver um desafio que vai muito além da pura acrobacia, num contra relógio a alta velocidade entre pórticos insufláveis.
Na categoria principal(Master Class) vivem-se também tempos de mudança, depois da saída de várias lendas vivas da competição - como o Campeão Paul Bonhomme ou o pioneiro Peter Besenyei.
Nicolas Ivanoff
Na etapa de abertura, disputada em março em Abu Dhabi, nenhum dos favoritos pisou o pódio-acabando o protagonismo por pertencer aos franceses Nicolas Ivanoff e François Le Vot (primeiro e terceiro classificados) e ao alemão Matthias Dolderer(segundo).
Matthias Dolderer
Os ventos instáveis - Spielberg situa-se a 700 metros de altitude - são a principal dificuldade que espera os pilotos da Red Bull Air Race nesta segunda etapa de 2016.
CALENDÁRIO 2016
Emiratos Árabes Unidos Abu Dhabi | 11 e 12 março
Áustria Spielberg| 23 e 24 abril
Japão Chiba| 4 e 5 junho
Hungria Budapeste | 16 e 17 julho
Grã-Bretanha Ascot | 13 e 14 agosto
Alemanha Lausitzring | 3 e 4 setembro
Estados Unidos da América Indianapolis - Indiana | 1 e 2 outubro
Estados Unidos da América Las Vegas - Nevada | 15 e 16 outubro
CLASSIFICAÇÃO GERAL 2016 - APÓS 1 ETAPA
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Nicolas Ivanoff |
FRA |
15pts |
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Matthias Dolderer |
GER |
12pts |
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François Le Vot |
FRA |
9 pts |
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Kirby Chambliss |
EUA |
6pts |
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Michael Goulian |
EUA |
5 pts |
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Pete McLeod |
CAN |
4 pts |
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Yoshihide Muroya |
JPN |
3 pts |
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Matt Hall |
AUS |
2 pts |
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Matt Hall |
ESP |
1pts |
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Hannes Arch |
AUT |
0pts |
|
Nigel Lamb |
GBR |
0 pts |
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Peter Podlunšek |
SLO |
0pts |
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Petr Kopfstein |
CZE |
0 pts |
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Martin Šonka |
CZE |
0pts |
RED BULL AIR RACE WORLD CHAMPIONSHIP
Criada em 2003 e transformada em Campeonato do Mundo em 2005, a Red Bull Air Race tem sidoseguida por milhões de fãs, nas cerca de 70 localizações que visitou até hoje. A competição envolve os melhores pilotos do mundo de corridas aéreas, num desafio que combina velocidade, precisão e destreza. Equipados com as mais modernas aeronaves da atualidade, os ases dos ares dão o seu melhor ao cronómetro num traçado delimitado por enormes pórticos insufláveis,atingindo velocidadesacima dos 300 km/hora a baixa altitude.
Créditos fotográficos
Joerg Mitter | Red Bull Contentpool
Samo Vidic | Red Bull Contentpool
Balazs Gardi | Red Bull Contentpool