O Team Novadriver conheceu a alegria e a tristeza na derradeira jornada dupla do International GT Open, disputado este fim de semana no Circuito da Catalunha, Barcelona. Depois do segundo lugar de ontem, na categoria GTS, conquistado por César Campaniço e Aditya Patel, nenhum dos dois Audi R8 LMS Ultra da equipa portuguesa conseguiu chegar ao pódio. O Audi de César Campaniço e Aditya Oatel terminou no 11º lugar da categoria GTS, o R8 LMS Ultra de Fernando Monje e Fabien Hamprecht ficaram no 9º lugar da classe.

Largando para a esta segunda corrida da quinta posição da grelha entre os carros da categoria GTS, o Audi R8 LMS Ultra do Team Novadriver com as cores do Banco Carregosa, Cision, Galp Fórmula, Novatech Plus, Duoseg, Eco-Cars, Panta Racing Fuels, Autódromo Virtual de Lisboa, SIVA, JK Racing, Amanté, Audi Sport Customer Racing, Audi India eBanco Sol, pilotado por Aditya Patel, não foi além da primeira curva, empurrado por um dos Corvette. Muito tempo perdido e um carro danificado não permitiram mais que uma ténue recuperação ao piloto indiano, que entregou o carro a César Campaniço para este cumprir um turno de condução ingrato, pois após o tempo perdido na primeira curva e o “handicap” extra, era impossível chegar muito longe.

O segundo Audi R8 LMS Ultra do Team Novadriver com as cores da Chic&Basic, TTS (Tube Technology Systems AG), GBS Finanzas, Cision, Galp Fórmula, Duoseg, Panta Racing Fuels, SIVA e Audi Sport Customer Racing, saiu do nono lugar da grelha entre os pilotos da categoria GTS, com Fernando Monje ao volante. O jovem piloto espanhol imprimiu um forte andamento até entregar o carro a Fabien Hamprecht. O alemão estugou ainda mais o ritmo e estava a caminho de conseguir um excelente lugar entre os cinco primeiros da classe quando foi abalroado de forma brutal por um adversário, levando o Audi a fazer um pião e perder muito tempo. Mesmo assim, Hamprecht conseguiu entrar no “top 10” da categoria, magra consolação para uma excelente corrida.

César Campaniço– “Esta corrida foi, um pouco, o espelho da nossa temporada. Conseguimos brilhantes resultados, mas fomos demasiadas vezes tocados pelo azar ou por adversários que acabaram por arruinar alguns bons resultados. Hoje, voltámos a ser abalroados logo na largada e depois deste incidente e com o ‘handicap’ extra, ficou claro que nada podia fazer e, por isso, limitei-me a levar o Audi R8 LMS Ultra até final, desiludido pelo resultado, mas com a certeza que temos andamento e qualidade, como equipa, para voos mais altos.”

Aditya Patel – “Incrível como as partidas destas corridas são tão caóticas, com alguns pilotos a serem absolutamente loucos. Hoje, mais uma vez, fomos vítimas de um toque violento que me colocou fora de pista, caindo para último e deixando o Audi algo danificado. Tentei recuperar o mais possível, fiz algumas ultrapassagens para deixar ao César uma tarefa mais simples. Mas com o ‘handicap’ extra não havia nada a fazer. Foi um final de temporada frustrante!”

Fernando Monje – “A partida foi muito confusa, mas consegui sobreviver e tentei ganhar o maior número de lugares, ao mesmo tempo que tentei poupar o carro para o Fabien. Pena que tenha sido abalroado, pois poderíamos ter ficado entre os cinco melhores da classe. Seja como for foi uma bela experiência, quero agradecer ao Team Novadriver a oportunidade e o profissionalismo dos seus membros.”

Fabian Hamprecht – “Quando há pilotos que não medem as consequências do que fazem em pista, o resultado é este. Não compreendo como é possível alguém abalroar outro carro e nem sequer ser penalizado! Há regras e aquilo que se avizinha como um muito bom resultado entre os cinco melhores da classe, esfumou-se num pião que não consegui evitar e transformou-se num nono lugar que não reflete o nosso andamento. Não quero deixar de agradecer ao Team Novadriver a oportunidade de cumprir esta jornada de Barcelona com um carro competitivo e numa equipa que é muito profissional e competente.”