Listas de Inscritos do Group 1 Portugal e Troféu Mini já disponíveis para os dias 15, 16 e 17 no Autódromo do Algarve

 

O Group 1 Portugal e o Troféu Mini preparam-se para dar início à temporada de 2026 no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, nos próximos dias 15, 16 e 17 de maio, naquela que será a primeira ronda de um calendário que promete emoção, competitividade e grelhas espetaculares ao longo de toda a época.

 

Com a lista oficial de inscritos já divulgada, antevê-se um fim de semana de elevado nível competitivo, reunindo máquinas emblemáticas e pilotos habituados a grandes lutas em pista, num verdadeiro regresso à essência de como a Touring Racing vê a competição..

 

Na categoria H81-MAX, estarão em pista quatro modelos de enorme carisma e performance. Diogo Cavaco surge com o seu Porsche 928, enquanto Rúben Ferreira e Pedro Gordo alinham com um Porsche 928 S. A estes junta-se a dupla Manuel Melo e Miguel Pereira, aos comandos de um imponente Ford Capri GT V6. Também António Fresco e José Fresco entram em ação com um Ford Capri MK3, reforçando ainda mais o espetáculo nesta classe.

 

Na H81-2000, serão três os fantásticos Ford Escort RS 2000 em competição, carros que dispensam apresentações e que habitualmente protagonizam algumas das lutas mais emocionantes do fim de semana. Pilotos como Rui Azevedo, ou a dupla de pai e filho François Monory e Vasco Monory e Pedro  Teixeira de Melo com Carlos Dias Pedro prometem corridas intensas e sempre muito disputadas.

 

Mas talvez a categoria mais renhida seja precisamente a H81-1600, onde os Volkswagen Golf GTI assumem protagonismo absoluto. Rafael Cerveira Pinto e Armindo Ferreira, Manuel Cabral Menezes com Manuel Silva, Carlos Gagliardini com Pedro Teixeira de Melo e Hugo Silva com José Paradela estarão entre os protagonistas desta luta, aos quais se junta ainda Nuno Pardalejo e Marcos Ruao num VW Scirocco, elevando ainda mais a competitividade de uma das classes mais disputadas do paddock.

 

Na H71-1300, dois icónicos Datsun 1200 GX levam para pista toda a irreverência e leveza que fizeram destes modelos referências da sua época.

 

Rui Castro e José Arantes farão o seu melhor face à dupla Davide Marques e Miguel Ribeiro.

 

A classe Production Cup apresenta também uma presença muito interessante, com Guilherme Gregório e Filipe Gregório, Alberto Xavier e Henrique Xavier, Luís Santa-Bárbara com João Andrade, Rodrigo Almeida e António Rodrigues com João Seita, todos aos comandos de Datsun 1200, numa das categorias mais equilibradas e competitivas do fim de semana.

 

Na sempre elegante 924 Cup, António Reis a solo, Miguel Sardo com Nuno Martins e João Rodrigo dos Santos acompanhado por José Carvalhosa, colocam em pista os seus Porsche 924, prometendo mais um duelo muito renhido entre modelos de enorme tradição.

 

No H75-1600, Félix Ribeiro leva para pista o belíssimo Alfa Romeo 1600 GT Junior, trazendo o charme italiano à grelha, enquanto na H71-1600 João

Sardinha apresenta o clássico Alfa Romeo 1600 Giulia, reforçando ainda mais a diversidade do plantel.

 

O Troféu Mini volta igualmente a marcar presença com o já experiente Rúben Veludo e o não menos habituado a estas andanças Simon Knudsen a alinharem a solo, enquanto a dupla Filipe Ruao e Pedro Ferreira fazem a sua estreia em competição aos comandos dos sempre competitivos Mini, mantendo viva uma das competições mais acarinhadas pelo público e sempre capaz de proporcionar corridas imprevisíveis e muito disputadas.

 

Com um paddock recheado de história, paixão e competitividade, o arranque da temporada 2026 no Algarve promete ser um verdadeiro festival para os amantes dos automóveis.

 

O mote está lançado. Portimão será, uma vez mais, o palco perfeito para o início de mais uma grande época do Group 1 Portugal e do Troféu Mini.