Croácia é o próximo destino

Depois de uma pausa de quatro anos, a Red Bull Air Race World Championship está de volta aos céus da Europa. A cidade costeira de Rovinj, na Croácia, é nos dias 12 e 13 de abril o destino dos melhores pilotos do planeta - numa etapa completamente nova que sucede à tradicional abertura em Abu Dhabi. Os ventos do Adriático são o principal desafio,desta vez extensível a três novos pilotos.

A poucos dias do regresso da Red Bull Air Race World Championship aos céus da Europa, a máquina organizativa está mobilizada para os últimos pormenores – com tudo a postos para receber a elite mundial da competição aérea na cidade croata de Rovinj. Avizinha-se assim um fim-de-semana(12/13 abril)intenso nas margens do Mar Adriático para esta segunda etapa do mundial, num traçado que constitui uma estreia absoluta no calendário.

Depois do primeiro embate nos Emiratos Árabes Unidos, as equipas tiveram algum tempo para reforçar a sua preparação e redefinir a estratégia para esta época. O britânico Paul Bonhomme – detentor do título mundial – domina neste momento as atenções depois de ter mostrado um andamento superior no Médio Oriente.

A grande novidade reservada para a Croácia passa pela abertura da competição a novos talentos,com a estreia do Red Bull Air Race Challengers Cup. Para este desafio - que vai decorrer em paralelo com a competição principal - foram selecionados três novos pilotos, durante um campo de qualificação realizado a semana passada na vizinha Eslovénia. Halim Othman(Malásia), ChristianBolton(Chile) e Luke Czepiela(Polónia) são os novos detentores da “super licença” essencial para alinhar no exigente circuito, composto por uma sequência de pórticos insufláveis que têm de ser contornados a velocidades superiores a 400 km/hora.

Para o britânico Steve Jones, antigo piloto que assume agora o cargo de Diretor Desportivo da Red Bull Air Race,“o grande desafio na Croácia vão ser os ventos costeiros do Adriático. Por isso vai ser exigida a máxima precisão aos pilotos e logo desde a primeira curva, pois velocidade a mais ou a menos pode implicar correções e atrasos indesejáveis - daí a importância de uma gestão muito cautelosa”.

CLASSIFICAÇÃO 2014 | APÓS 1ª ETAPA

1º Paul Bonhomme

2º Hannes Arch

3º Pete McLeod

4º Matt Hall

5º Nigel Lamb

6º Matthias Dolderer

7º Martin Sonka

8º Nicolas Ivanoff

9º Yoshihide Muroya

10º Peter Besenyei

11º Kirby Chambliss

12º Michael Goulian

CALENDÁRIO 2014

Emiratos Árabes Unidos  Abu Dhabi | 28 fevereiro e 1 março
Croácia  Rovinj| 12 e 13 abril
Malásia  Putrajaya | 17 e 18 maio
Polónia  Gdynia | 26 e 27 julho
Grã-Bretanha  Ascot | 16 e 17 agosto
Estados Unidos da América  Dallas/Fort Worth | 6 e 7 setembro
Estados Unidos da América  Las Vegas | 11 e 12 outubro
China  | 1 e 2 Novembro

PILOTOS 2014

Hannes Arch  ÁUSTRIA
Peter Besenyei  HÚNGRIA
Paul Bonhomme  GRÃ BRETANHA
Kirby Chambliss  E.U.A.
Matthias Dolderer  ALEMANHA
Matt Hall  AUSTRÁLIA
Nicolas Ivanoff  FRANÇA
Nigel Lamb  GRÃ BRETANHA
Pete McLeod  CANADÁ
Michael Goulian  E.U.A.
Martin Sonka  REPÚBLICA CHECA
Yoshihide Muroya  JAPÃO